Y CON EL IZOARD FINALIZAMOS NUESTRA AVENTURA ALPINA

Todo se termina y esto llega a su fin. Esta mañana con las piernas ya cansadas, hemos madrugado menos y no hemos viajado en la furgo, hemos salido directamente del hotel en bici, porque el inicio de nuestro objetivo de hoy, el Col de Izoard, se encuentra en Briançon.

Hay que decir que el hotel se encuentra a mitad de una calle de aprox. 500 metros con un desnivel del 12% ¡¡¡¡¡ Osea que la rampa más dura de hoy ha sido la entrada al hotel.

El Izoard ha sido, según la opinión de la mayoria, el más fácil de todos pese a que eran 19 km a una media del 7% llegando a los 2.360 metros de altitud. La carretera es excelente, las constantes revueltas de la carretera y el poco tráfico (aunque muchas motos) hacen que sea una ascensión, digamos " más llevadera".

El final del puerto es la parte más bonita del mismo y un poco antes de la cima, desde donde está tomada la foto, se encuentra el Refugio de Napoleón.

Aprox. a las 12 ya estábamos en el hotel, y después de la ducha y la comida hemos empezado a preparar la vuelta de mañana. Hemos metido nuestras "máquinas" en la furgo y hemos hecho la maleta de manera que mañana es levantarnos (a eso de las 4,30 de la mañan) y a las 5 de viaje, que tenemos 1.200 km.

Hemos visto el fútbol y ya tenemos rival para la final ¡¡¡

Bueno pues esto ya ha llegado a su fin, y ahora.,... VIVA LA VAQUILLA ¡¡¡¡

Un saludo desde los alpes, en concreto desde Briançon, de:

MANOLO

MIGUEL ANGEL

JULIAN

JOSE LUIS

JOSE MANUEL

PASCUAL

HASTA EL 2011 ¡¡¡

CON EL TELEGRAPH Y EL GALIBIER, NOS HEMOS DOCTORADO ¡¡¡

Este es el perfil de la etapa de hoy

Hoy hemos atacado estos dos colosos de los alpes, el Telegraph y el Galibier, en total 35 km de ascensión continuada excepto un pequeño descanso como podeis apreciar en la altimetría. Hemos salido del hotel como de costumbre a las 7.30 y después de hora y media de viaje en la furgo hemos llegado a St. Michael de Maurienne, la base del Telegraph. En la ascensión del mismo nos han tenido parados durante 15 minutos por unas obras en la carretera. Tras 12 km hemos llegado a la estación de esquí de Valloire, y desde allí tras un pequeño descenso hemos empezado la ascensión al mítico Galibier, de más de 2600 metros de altura.

En la cima del Galibier hacía bastante más frio y no hemos estado mucho tiempo, lo justo para reponer fuerzas y las fotos de rigor, vaya fotos ¡¡¡

El frio ha hecho que nos abrigaramos bien porque como podeís comprobar todavía queda bastante nieve en la cima y la temperatura era bastante baja.

En la estación de ski de Valloire hemos repuesto fuerzas con unos spaguettis y un poco de carne, y en los postres hemos procedido a la entrega de trofeos (aprovechando las flores que nos ha prestado el amable hostelero)

Premio a la deportividad para M & M

A continuación hemos comprobado los efectos de tomar tanto Isostar al ver a Julián intentando montar en bicicleta como un auténtico cowboy (fijense que la valla esta entre él y la bicicleta)

A última hora de la tarde hemos tomado una cerveza por cuenta de María (hija de Miguel Ángel) y hemos brindado por ella. Enhorabuena ¡¡¡

Mañana es el último día por aquí y vamos a terminar con el Izoard si podemos, puesto que ha estado cerrado los dos últimos días por desprendimientos. Si no es posible iremos a Sestrieres, Montegeneve o el Granon, mañana os lo contamos.

EL PUERTO MÁS ALTO DE EUROPA: EL COL DE LA BONETTE

Hoy ha caido el puerto más alto de europa, la BONETTE RESTEFOND, a más de 2800 metros de altura.

El día ha sido realmente expectacular y climatologicamente hablando, caluroso. Hemos sobrepasado los 30º. Es un puerto de 23 km con una pendiente media del 7 % aunque no se hace excesivamente duro.

No ha habido ninguna novedad excepto un par de pinchazos y la gran cantidad de motos que hemos sufrido. Hoy era la fiesta nacional francesa.

Aprox. a las 5 de la tarde hemos vuelto al hotel después de comer en un bonito lugar en las cercanías de Jausiers (la base de la Bonette).

En todos estos días no hemos podido encontrar bebidas isotónicas y lo hemos solucionado con otra alternativa como se puede apreciar en las fotos, aunque algunos no tienen mucho cuidado ...

Pilar, como puedes apreciar en la foto, no creemos que podamos conseguir devolvértelo con los 6 kg de menos que nos habías pedido, aunque que quede claro que nosotros hemos hecho lo que hemos podido.

El que escribe esto ha pasado un día bastante chungo debido a problemas estomacales, vamos que me iba por la pata abajo y tengo que decir que no hubiera subido sin la ayuda de Miguel Ángel y de Manolo que se han quedado conmigo desde un principio. Espero que mañana vuelva la "normalidad". Como veis hemos practicado ciclismo, deportes de nieve y de agua...

Podeis comprobar la cara de asombro de los motoristas (por cierto, eran gallegos) despues de verme hacer unos largos a más de 2500 metros de altitud.

Ah, se me olvidaba, un recuerdo a toda esa gente del Club que nos está siguiendo a través del blog y que el próximo año lo vivirá en directo con nosotros ¡¡¡¡

HOY HAN SIDO LA MADELEINE Y EL GLANDON

Me están presionando los hombres fuertes del grupo para que diga que ellos han sido los más valientes y han subido LA MADELEINE y EL GLANDON. Les vamos a dar por ello la copa a los más fuertes:

1- Diploma de honor y mención especial para JOSE MANUEL.

2- MANOLO Y MIGUEL ANGEL ó MIGUEL ANGEL Y MANOLO, diploma de honor y mención sin ser especial

La "calderilla", osea JULIAN, PASCUAL y EL QUE ESTO ESCRIBE sólo hemos subido la MADELEINE y los últimos 6 km del GLANDON, aunque con 18 kg de más y 14 años menos (son ya mayores eh) ¡¡¡¡¡

Esto no es un pique, eh, que lo escribimos entre los tres.

Por la tarde nos hemos puesto "la roja" y nos hemos ido a tomar una cerveza y a ver el partido a una pizzeria del pueblo. Hemos dado cuenta de un plato de spaguettis espectacular.

Con la alegria del resultado, nos despedimos hasta mañana.

Así son las cosas y así se las hemos contado.

HEMOS SUBIDO A ALPE D'HUEZ ¡¡¡

Hoy tocaba subir al mítico col de las 21 curvas. Con más de 30 grados y un montón de gente (mañana se corre la Marmotte) hemos ido dejando atras los 21 giros cada uno de los cuales está dedicado a un ganador en la cima.

Una vez en la cima hemos hecho un pequeño homenaje a nuestro amigo recientemente fallecido José Vicente Aranda y hemos subido una foto de él hasta la cima. Ha sido un momento emotivo para todos.

Luego hemos ascendido al Col de Sarennes (la cara oculta del Alpe D'huez) y hemos descendido hasta Les Deux Alpes por una carretera en bastantes malas condiciones y unos impresionantes barrancos.

Ahora os vamos a contar toda la verdad: ha habido un error de cálculo en la ruta (pòr no llevar gps) y nos hemos perdido en un valle donde casi nos hemos encontrado a Heidi y al abuelito.... Bueno, todo se ha solucionado con unos km de más y una buena comida en este pueblecillo... de cuyo nombre no queremos acordanos (Julian, te agradecemos tu colaboración.................................)

José Manuel estaba eufórico por la azaña y se ha bebido.... 2 cervezas ¡¡¡¡¡ de tercio ¡¡¡¡¡ cosa que nunca habiamos visto.Serán cosas del sol y la altitud.

De camino a Briançon con nuestra superfurgoneta hemos parado en el alto de Lautaret y un amiguete nos ha hecho esta foto tan guapa

Hemos subido al Mont Ventoux¡¡¡¡

Buenas noches a todos/as,

Hoy hemos subido al Mont Ventoux (22 km a una pendiente media del 8,5%, realmente duro e impresionante como vereis en las fotos. Ha hecho mucho calor (en la base del monte 38 ºC) y la subida final, una vez se acaba la vegetación ha sido realmente dura.

La satisfacción ha sido enorme y lo hemos celebrado con una cerveza fresca al terminar la bajada por la otra vertiente (en menos de media hora hemos bajado lo que nos ha costado subir algo más de dos horas).

Luego hemos cogido nuestra super furgoneta y hemos hecho 200 km para llegar a Briançon. Acabamos de cenar y nos vamos a dormir que ya es hora y mañana nos espera el ALPE D'HUEZ ¡¡¡ nada mas y nada menos.

Un saludo para todos/as